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Se ha incluido en la sección de Publicaciones el catálogo de la exposición «Los mapas y la primera vuelta al mundo. La expedición de Magallanes y Elcano» editado por el Nacional de Información Geográfica. Este catálogo nace con la voluntad de hacer perdurar en el tiempo esta exposición localizada en la Sala de Exposiciones del Instituto Geográfico Nacional (IGN) en Madrid.

Inaugurada el 26 de abril de 2019 en conmemoración del V centenario y con motivo de la festividad de San Isidoro, patrón del IGN y de la cartografía en general, y que próximamente estará disponible en modo virtual para poder disfrutar de ella desde casa. Además, la muestra se convertirá después en itinerante y será trasladada a distintas sedes hasta, al menos, 2022, último año de la conmemoración de la finalización del V centenario de la primera circunnavegación de la Tierra.

La primera circunnavegación del mundo, que se inició en 1519 y finalizó en 1522, es la mayor gesta exploradora de la historia, que puede ser comparable con hitos más actuales como la llegada a la Luna. Esta empresa española fue impulsada y capitaneada por el portugués emigrado a España Fernando de Magallanes y comandada de vuelta a Sevilla por Juan Sebastián Elcano, natural de Guetaria, una vez fallecido en combate su capitán general en las islas Filipinas.

Un terremoto de magnitud 4.0 en la escala Richter se ha sentido a última hora de la tarde de este domingo, 19 de abril, en la provincia de Málaga con epicentro en el municipio de Fuengirola. El Instituto Geográfico Nacional pone a disposición de los ciudadanos este cuestionario macrosísmico a través del que se puede informar sobre lo sucedido durante y después del temblor. Gracias a esta vía los afectados pueden ayudarnos a recabar información aportando detalles sobre qué hacían en el momento del temblor, si estaban dormidos o despiertos, cuál fue su reacción ante la sacudida y si los objetos se movían o llegaron a caer al suelo.

Sí has sentido este temblor, por favor, complete este cuestionario, su información es muy útil para el Instituto Geográfico Nacional. Gracias por su valiosa colaboración.

Se ha incluido un nuevo libro digital de la editorial del Centro Nacional de Información Geográfica en la sección de Publicaciones. Esta obra, el «Nuevo andar palentino», editada ahora de manera póstuma, no es un libro de viajes al uso y no corresponde a ningún viaje en concreto. El autor escribió en los años 80, probablemente entre 1985 y 1987, este texto de «realismo poetizado» basado en su experiencia y en todos sus viajes, estancias y vivencias por tierras palentinas.

En los libros de Juan José Cuadros hay mucho de viaje y no menos de naturaleza y terruño. De lo primero, porque es en movimiento que va ejercitando su sentir literario, en esos paseares que lo llevan de pueblo en pueblo, de paisanaje en paisanaje, con espíritu descubridor y ganas de un poco de plática saludable. De lo segundo, porque fue por aquellos montes y vericuetos aldeanos que hizo su trabajo de topógrafo de campo, allá mientras ponderaba la verdad del mundo a través de sus requiebros y desniveles, y de qué otra forma va uno a mirar el horizonte después de ello.

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana pone a disposición de la ciudadanía la información sobre movilidad en España durante el Estado de Alarma a partir del análisis diario de los desplazamientos de más de 500 m con datos a nivel nacional, autonómico y municipal que se mantendrá actualizado durante el estado de alarma como medida para control del COVID-19.

En la elaboración de este análisis se utiliza como fuente principal de datos el posicionamiento de los teléfonos móviles, siendo una condición indispensable el cumplimiento de la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales.

La información disponible cada día corresponderá a los datos de movilidad 3 días antes, el tiempo necesario para la disposición y tratamiento de los datos.

Se ha restaurado el ejemplar deteriorado del plano de Madrid de Pedro Texeira (1656) reimpreso por el Instituto Geográfico y Estadístico en 1881.

En las imágenes de la noticia puedas observar el antes y el después.

Disponible a descarga una nueva actualización del Modelo Digital del Terreno (MDT02) con paso de malla de 2 metros. Consulte la relación de los ficheros nuevos y actualizados , las hojas disponibles y fecha de los vuelos a partir de las cuales se han generado estos MDT02.

Realice la descarga a través de la agrupación Modelos Digitales de Elevaciones.

Disponible a descarga el nuevo producto Mapa de España 1:2.000.000 ráster. Mapa físico y político de España a escala 1:2.000.000 en formato TIFF + TFW y ECW, acompañados de un PRJ que contiene información sobre la georreferenciación. Ficheros generados por medio de una rasterización digital (conversión vector a ráster) de los mapas físico y político de España 1:2.000.000 en formato vectorial, obtenidos a partir de la generalización del mapa físico de España a escala 1:1.250.000, adaptándolo a la escala 1:2.000.000.

En el caso del mapa político se incorporan las delimitaciones autonómicas, diferenciadas en colores, y se eliminan los accidentes orográficos para potenciar la lectura de las delimitaciones territoriales.

Realice la descarga a través de la agrupación Mapas en formato imagen .

Los meteoros de las Líridas son fragmentos del cometa C/1861 G1 (Thatcher), un cometa de largo periodo que orbita alrededor del Sol una vez cada 415 años. Como todos los años por estas fechas, la Tierra atraviesa un anillo poblado con fragmentos desprendidos del cometa Thatcher. Cuando uno de esos fragmentos (o meteoroides) entra en contacto con la atmósfera terrestre, se calcina por la fricción con el aire, creando así el resplandor luminoso que conocemos como meteoro o estrella fugaz.

Las Líridas se han observado durante los últimos 2600 años, los registros más antiguos se conservan en el libro chino de crónicas Zuo Zhuan y datan del año 687 a.C.

La lluvia de meteoros de las Líridas es visible desde el hemisferio norte (también desde el sur pero a un menor ritmo) entre el 16 y el 25 de abril.

El 2020 será un año excelente para la observación, la máxima actividad de la lluvia se espera que tenga lugar sobre las 9 horas (hora oficial peninsular) del día 22 de abril, por lo que la mejor noche para la observación debería ser la del 21 al 22 de abril; además la casi coincidencia del máximo con el novilunio, garantiza un cielo oscuro durante toda la noche.

Se pueden ver en cualquier parte del cielo. Conviene dirigir la mirada hacia las zonas más oscuras, en la dirección opuesta a la posición de la Luna si la observación se realiza antes de su ocaso. Lo más cómodo es tumbarse y esperar a que la vista se acostumbre a la oscuridad.

Disponible a descarga el nuevo producto Mapa de España 1:2.000.000 vectorial. Mapa físico y político de España a escala 1:2.000.000 en formato GeoPDF. Ficheros generados a partir de la generalización del mapa físico de España a escala 1:1.250.000, adaptándolo a la escala 1:2.000.000.

En el caso del mapa político se incorporan las delimitaciones autonómicas, diferenciadas en colores, y se eliminan los accidentes orográficos para potenciar la lectura de las delimitaciones territoriales.

Realice la descarga a través de la agrupación Mapas vectoriales y Bases Cartográficas y Topográficas.

Disponible a descarga una nueva versión del producto de la Información Geográfica de Referencia de Redes de Transporte (IGR-RT) del IGN. Las principales actualizaciones respecto a la anterior versión son:

• • Red por ferrocarril: incorpora la nueva estación de Huelva.
• • Red por vías navegables: actualización de los Puertos de Interés General y evolución del modelo con nuevos atributos consensuados con Puertos del Estado.
• • El catálogo de carreteras, con la revisión total respecto de la información publicada por los titulares de las distintas administraciones.
• • Red viaria: las provincias de Salamanca, Lugo, Pontevedra, Orense, Las Palmas, Tenerife, Illes Balears, Navarra, Gipuzkoa y Asturias y las Ciudades autónomas de Ceuta y Melilla con la red de carreteras completamente actualizada (tramos, viales, infraestructuras y Pks), completitud masiva de portales y mejoras selectivas de mejora de atributos de viales urbanos.